उन्होंने कहा कि अप्रैल और मई में लॉकडाउन की वजह से कंपनी के यात्री वाहन संयंत्रों ने अपनी 50 प्रतिशत क्षमता पर परिचालन किया।
देश की सबसे बड़ी वाहन कंपनी ने हालांकि कहा कि वैश्विक स्तर पर सेमीकंडक्टर (Semiconductor) की कमी अभी चुनौती बनी हुई है।
महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra and Mahindra) के मुख्य कार्यपालक अधिकारी (सीईओ)-ऑटोमोटिव डिविजन विजय नाकरा (Vijay Nakara) ने कहा कि हम मांग एवं आपूर्ति की स्थिति की सावधानी से समीक्षा कर रहे हैं और उसके आधार पर ही अपने परिचालन को आगे बढ़ा रहे हैं। हमारा ध्यान उपभोक्ताओं, डीलरों और आपूर्तिकर्ताओं के हितों का संरक्षण करने पर है।
देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया (Maruti Suzuki India) के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी के संयंत्रों में परिचालन पूरी सावधानी और संशोधित सुरक्षा प्रोटोकॉल्स के साथ शुरू हो गया है।
प्रवक्ता ने कहा, ‘‘हम सतर्कता से उत्पादन बढ़ा रहे हैं। इस बीच, हम प्राथमिकता के आधार पर अपने कर्मचारियों और उनके परिजनों का टीकाकरण करा रहे हैं। कंपनी के 36,000 कर्मचारियों को टीके की पहली खुराक लग चुकी है।
वाहन विनिर्माताओं के संगठन सियाम (SIAM) के आंकड़ों के अनुसार मई में कुल वाहन उत्पादन 57 प्रतिशत घटकर 8,06,755 इकाई रह गया, जो अप्रैल में 18,75,698 इकाई था। इसी तरह यात्री वाहनों का उत्पादन 58 प्रतिशत घटकर 1,28,225 इकाई रह गया, जो अप्रैल में 3,05,952 इकाई था।
होंडा कार्स इंडिया (Honda Cars India) के वरिष्ठ उपाध्यक्ष एवं निदेशक (बिक्री एवं विपणन) राजेश गोयल ने कहा कि विभिन्न राज्यों में डीलरशिप को खोलने की ढील के बाद कंपनी को आगे चलकर कारोबारी गतिविधियों में सुधार की उम्मीद है।
किआ इंडिया (KIA India) के कार्यकारी निदेशक एवं मुख्य बिक्री एवं कारोबार रणनीति अधिकारी तेई-जिन पार्क ने कहा कि कंपनी मौजूदा ओर भविष्य की मांग को पूरा करने के लिए अपना उत्पादन बढ़ाने की तैयारी कर रही है। उन्होंने कहा कि कंपनी की योजना अपने अनंतपुर कारखाने में तीसरी पाली शुरू करने की है।
